- Już w najbliższy weekend polska publiczność pozna nowego Fiata 500X.
- Doskonale przyjęty przez międzynarodową prasę crossover
500X uświetni prestiżowe Targi Mody HUSH WARSAW organizowane w dniach
13-14 grudnia 2014 na Stadionie Narodowym w Warszawie.
- Atrakcją specjalną prezentacji nowego Fiata 500X będą
okulary „Oculus Rift", które przeniosą gości do świata rozszerzonej
rzeczywistości z udziałem światowej sławy iluzjonisty Stevena „Dynamo"
Frayne'a, umożliwiającej poznanie samochodu z bliska, zanim w przyszłym
roku pojawi się on w salonach w całej Europie.
To będzie wyjątkowy weekend! Już w
najbliższą sobotę i niedzielę, 13 i 14 grudnia, polska publiczność pozna
długo oczekiwanego, nowego Fiata 500X! Ten doskonale przyjęty przez międzynarodową prasę crossover uświetni prestiżowe Targi Mody HUSH WARSAW, które odbędą się na Stadionie Narodowym w Warszawie. Prezentacji nowego Fiata będzie towarzyszyć niezwykła atrakcja „Oculus Rift".
Fiat Chrysler Automobiles zaprasza na pierwszy w Polsce publiczny pokaz crossovera Fiata 500X. Polska prapremiera tego nowego Fiata odbędzie się podczas największych i najbardziej prestiżowych w kraju Targów Mody HUSH WARSAW,
które rozpoczną się już w najbliższą sobotę o godz. 11.00 na stołecznym
Stadionie Narodowym. W wydarzeniu weźmie udział 150 wyselekcjonowanych
wystawców, którzy pokażą zarówno ciekawe, niestandardowe projekty
młodego pokolenia, jak i klasyczne, ponadczasowe kolekcje najbardziej
znanych nazwisk w świecie mody. W takim otoczeniu zostanie przedstawiony
nowy Fiat 500X - nowoczesny crossover o niebanalnej,
śmiałej stylistyce, świetnie wpisujący się w charakter wystawy. Sama
prezentacja samochodu też będzie niezwykła, bowiem odwiedzający stoisko
goście zostaną zaproszeni do założenia „magicznych" okularów „Oculus
Rift", które przeniosą ich do świata rozszerzonej rzeczywistości. Na
widocznym w okularach niesamowitym filmie 3D wraz z nowym Fiatem 500X
występuje światowej sławy iluzjonista Steven „Dynamo" Frayne. Angielski
artysta towarzyszy nowemu crossoverowi Fiata w wirtualnej podróży,
która pozwoli szerszej publiczności z bliska poznać nowego 500X,
zanim w przyszłym roku pojawi się on w sprzedaży w całej Europie.
Klienci na stoisku, a następnie w salonach będą mogli założyć okulary
„Oculus Rift" i obejrzeć niezwykły, dwuminutowy film zrealizowany przez
zdobywcę dwóch Oskarów, specjalistę od efektów specjalnych, producenta
Framestore.
Zaprojektowany przez Centrum Stylistyczne Fiata, nowy 500X reprezentuje nowy wymiar niepowtarzalnej „500",
w którym kultowy styl spotyka się z nowoczesną koncepcją crossovera i
dodatkowo z właściwościami terenowymi, zapewnionymi przez wersję
najlepiej nadającą się do poruszania w terenie.
Styl i wymiary.
Niezaprzeczalnie „Made in Fiat", nowy 500X
charakteryzuje się elastycznością, wyrazistym charakterem i jakością
wkomponowaną w jej kompaktowe rozmiary, przestronną kabiną pasażerską i
wyborem materiałów i tkanin premium, jak też wyszukaną technologią,
zapewniającą bezpieczeństwo, komfort i dobre samopoczucie wewnątrz
samochodu. Nowy Fiat 500X to samochód, w który można
się „ubierać" każdego dnia śmiało i z przyjemnością, to oryginalny strój
o miękkich kształtach, dający maksymalną swobodę ruchu, a dzięki
niezliczonym możliwościom indywidualizacji, odzwierciedla osobowość
kierowcy.
Solidny i mocny wygląd samochodu
znajduje swoją doskonałą równowagę stylistyczną w harmonijnej linii,
która wyraża się w rozmiarach idealnych dla klientów, którzy poszukują
komfortu, przestrzeni oraz wyposażenia typowego dla kompaktowych
sedanów. Jednocześnie, nowy 500X robi ukłon w stronę
tych, którzy codziennie muszą zmagać się z ruchem miejskim, dzięki swoim
ograniczonym rozmiarom: jej długość to 4 metry i 25 centymetrów,
szerokość 180 centymetrów i wysokość 160 centymetrów (w przypadku
występowania relingów dachowych lub napędu 4x4, wymiary to odpowiednio
161 i 162 cm).
Nowy Fiat 500X jest
kompaktowy na zewnątrz, przytulny wewnątrz: dowodzi tego przestronne i
bezpieczne wnętrze, wykorzystujące na szeroką skalę szlachetne
materiały, wysokiej jakości wykończenia i przydatne schowki na drobne
przedmioty. Komfortowa kabina pasażerska o wyraźnym, włoskim stylu,
oferuje siedem kombinacji wnętrz, łączących różne rodzaje tkaniny,
skóry, wykończenia i kolorów. Całość zyskuje jeszcze bardziej na
praktyczności, dzięki niezliczonym regulacjom foteli oraz pojemnemu
bagażnikowi (350 litrów).
Wreszcie, klient może wybrać spośród 12 różnych kolorów nadwozia, które wydobywają zmysłowe kształty nowego Fiata 500X, podkreślone dodatkowo 8 różnymi wzorami aluminiowych felg 16, 17 i 18-calowych.
Wersje silnikowe.
W zależności od rynku nowy Fiat 500X
oferuje różnorodne połączenia silników, skrzyń biegów i napędów, aby
zaspokoić wszelakie potrzeby związane z przeznaczeniem auta, zawsze z
poszanowaniem środowiska naturalnego i przy maksymalnej efektywności pod
względem osiągów, spalania i emisji spalin.
Podczas wprowadzenia na rynek dostępny
będzie silnik 1.4 Turbo MultiAir2 o mocy 140 KM (z napędem na przód i
manualną sześciostopniową skrzynią biegów), 1.6 MultiJet II o mocy 120
KM (z napędem na przód i z manualną, sześciostopniową skrzynią biegów)
oraz 2.0 MultiJet II o mocy 140 KM (z dziewięciostopniową, automatyczną
skrzynią biegów i z napędem 4x4).
W późniejszym czasie gama zostanie
uzupełniona o silniki benzynowe 1.6 „E-torQ" o mocy 110 KM (z
pięciostopniową, manualną skrzynią biegów i napędem na przód), 1.4 Turbo
MultiAir2 o mocy 170 KM (z dziewięciostopniową, automatyczną skrzynią
biegów i napędem 4x4) oraz mocny Tigershark MultiAir2 o pojemności 2,4
litra i 187 KM (z dziewięciostopniową, automatyczną skrzynią biegów i
napędem 4x4).
Jednostka napędowa 1.4 Turbo MultiAir II
o mocy 140 KM będzie również dostępna z napędem na przód i z
sześciostopniową automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów.
Innowacyjny, automatyczny i sekwencyjny napęd z podwójnym sprzęgłem
zapewnia komfort jazdy oraz sportowe emocje, dzięki szybkości zmiany
biegów, oferując dużą efektywność oraz optymalizację spalania. Składa
się z dwóch równoległych napędów, które umożliwiają zmianę biegów w
niezwykle krótkim czasie, równolegle odłączając jedno sprzęgło i
włączając drugie.
Do dyspozycji będą również silniki
turbodiesel 1.3 MultiJet II o mocy 95 KM (z manualną, pięciostopniową
skrzynią biegów i napędem na przód) oraz silnik 2.0 MultiJet II o mocy
140 KM (z manualną, sześciostopniową skrzynią biegów i napędem 4x4).
Dziewięciostopniowa, automatyczna skrzynia biegów.
Crossover
500X to pierwszy samochód Fiata, który oferuje automatyczny,
dziewięciostopniowy napęd. Ta skrzynia biegów w połączeniu z silnikiem
benzynowym 1.4 Turbo MultiAir II o mocy 170 KM oraz turbodieselem 2.0
MultiJet II o mocy 140 KM, oferuje liczne korzyści, takie jak świetne
przyspieszenie oraz płynne dostarczanie mocy. Kontrolowany
elektronicznie, nowy dziewięciostopniowy, automatyczny napęd posiada
możliwość przejścia do trybu manualno- sekwencyjnego.
Napęd 4x4 oraz system odłączania osi tylnej.
Nowy
Fiat 500X jest dostępny zarówno w konfiguracji z napędem na dwa, jak i
na cztery koła. Cechą szczególną napędu 4x4 nowego crossovera Fiata jest
zastosowanie systemu odłączania osi tylnej, który umożliwia
zredukowanie strat energii, kiedy nie jest konieczne wykorzystanie trybu
4x4, gwarantując w ten sposób większą oszczędność spalania. Jest to
jedyny samochód z tego segmentu (oprócz Jeepa Renegade), który oferuje
odłączanie osi tylnej, pozwalając płynnie przejść z napędu na dwa koła
na napęd na cztery koła i zapewnić prawidłowe zarządzanie momentem
pomiędzy osiami, bez jakiejkolwiek interwencji ze strony kierowcy.
"Mood Selector" oraz system "Traction Plus".
Nowy
500X oferuje selektor jazdy „Mood Selector", który reaguje na silnik,
hamulce, układ kierowniczy oraz skrzynię biegów (w przypadku
automatycznego napędu), udostępniając trzy różne tryby, w zależności od
sposobu jazdy - najbardziej odpowiedni do sytuacji czy warunków
nawierzchni drogowej: Auto (najlepszy tryb pod względem komfortu,
spalania i emisji CO2), Sport (w przypadku jazdy, która stawia na
pierwszym miejscu osiągi) i All weather (maksymalne bezpieczeństwo,
nawet w warunkach niskiej przyczepności).
W poziomach wyposażenia 500X Cross,
najbardziej odpowiednich do spędzania wolnego czasu, tryb All weather
jest zastąpiony funkcją „Traction", która w przypadku wersji 4x4
przyspiesza przekazywanie momentu obrotowego na oś tylną. Natomiast w
wersjach z napędem na przód, uruchamia system kontroli „Traction Plus",
który z jednej strony poprawia własności jezdne na podłożu o niskiej
przyczepności, a z drugiej strony jest bardziej ekonomicznym i
ekologicznym rozwiązaniem niż tradycyjne 4x4, zwiększając efektywność
podczas codziennej, umiarkowanej eksploatacji terenowej samochodu.
Obsługa i bezpieczeństwo.
Wyposażony
we wszystkich wersjach w niezależne tylne zawieszenie typu MacPherson,
nowy Fiat 500X zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy obsługą, a
komfortem samochodu. Poza tym, gwarantując ochronę pasażerów, nowy
crossover Fiata łączy nadwozie o doskonałych właściwościach
zaprojektowane według najnowocześniejszych kryteriów z uwzględnieniem
wymogów z zakresu bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego.
W całej gamie w standardzie montowane są
tak istotne elementy wyposażenia, jak: 6 poduszek powietrznych
(przednie, boczne i kurtyny), reflektory przednie z funkcją świateł
dziennych (Daytime Running Lights) oraz światła przeciwmgłowe z funkcją
doświetlania zakrętów, jak również system ESC (Electronic Stability
Control). Ponadto, w zależności od wersji i rynku, w standardzie lub na
zamówienie montowane są nowoczesne urządzenia Lane Assist (system
ostrzegania przed zjazdem z pasa ruchu) oraz Blind Spot Assist
(monitoring „martwego pola" lusterek bocznych). Ponadto, na zamówienie
można wyposażyć swoją 500X w nową kamerę cofania ParkView oraz system
„Brake Control" (system wspomagania hamowania).
Systemy Multimedialne UconnectTM.
Pod względem komfortu i udogodnień, nowy Fiat 500X
jest liderem w swojej kategorii, dzięki wyszukanym systemom Uconnect z
ekranami dotykowymi 5 i 6.5 cala, które umożliwiają obsługę radia,
mediów, telefonu i usług UconnectTM LIVE. W obydwóch wersjach jest
przewidziany interfejs Bluetooth, gniazdo Aux-in, wejście USB i
sterowanie głosowe. Dodatkowo, urządzenie Uconnect Radio Nav 5'' oferuje
nawigację TomTom 2.5D, natomiast Uconnect Radio Nav 6.5" jest
wyposażony w nawigację satelitarną z mapami 3D ze wskazówkami na temat
trasy oraz funkcję „One Shot Voice Destination Entry" do wprowadzania
adresu poprzez polecenia głosowe.
Z kolorowego ekranu dotykowego, kierowca
może uzyskać dostęp do wszystkich głównych funkcji: od radia
analogowego i cyfrowego (DAB) aż po wszelkie, najważniejsze nośniki
multimedialne (mediaplayer, iPod, iPhone, smartphone), które można
podłączyć za pośrednictwem wejścia USB i gniazda Aux-in lub poprzez
streaming audio Bluetooth. Całość jest obsługiwana za pośrednictwem
przycisków na kierownicy tak, aby kierowca nie musiał odrywać wzroku od
jezdni, a rąk od kierownicy.
Poza tym, nowy system Uconnect LIVE
pozwala klientowi - dzięki integracji z osobistym smartphonem -
korzystać z licznych aplikacji systemu i być w stałym kontakcie ze
znajomymi na Facebooku i Twitterze; słuchać milionów utworów muzycznych
przez Deezer i ponad 100 tysięcy internetowych stacji radiowych poprzez
TuneIn; otrzymywać na bieżąco informacje Reuters i uzyskiwać informacje
na temat ruchu drogowego, kamer pomiaru prędkości, punktów pomiaru
prędkości autovelox i prognozy pogody, dzięki usługom Live TomTom.
Wreszcie, nowy Fiat 500X
oferuje eco:DriveTM, który pozwala zaoszczędzić nawet do 16% paliwa i
zredukować emisję CO2, jak również usługę my:CarTM, która ułatwia
utrzymanie samochodu i radzenie sobie w awaryjnych sytuacjach, dzięki
interaktywnej instrukcji użytkownika.